Porsche 718 Boxster na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Keď pristánete na Tenerife, ostrov hneď predloží zložitú jazdnú hádanku. Široké pobrežné diaľnice, staré sopečné výstupy a serpentíny dažďového pralesa sú natlačené na jednu pevninu. Chceli sme presne vedieť, ako si športové auto s motorom uprostred s týmto neuveriteľne rozmanitým terénom poradí.

Aby sme to zistili, niekoľko dní sme ostrov objazďovali v Porsche 718 Boxster. Stiahnuť strechu pod kanárskym slnkom je pre každého návštevníka zjavné lákadlo, ale nás oveľa viac zaujímala dynamika podvozka a každodenná použiteľnosť na týchto konkrétnych španielskych cestách.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia Boxster sedí neuveriteľne pevne a isto. Dlhé rýchle oblúky, ktoré spájajú letisko s južnými letoviskami, ukazujú vrodenú stabilitu usporiadania s motorom uprostred. Hluk vetra je s plátennou strechou hore prekvapivo dobre zvládnutý a kabína ostáva pokojná. So strechou dole sa pri diaľničnej rýchlosti pohodlne rozprávate bez kriku ponad vietor. Podvozok dilatačné škáry diaľnice pohltí s mierou poddajnosti, akú by ste od vyhradeného športového auta možno nečakali.

Od pobrežia sme nos namierili na TF-21 stúpajúcu k Teide. Táto veľkolepá cesta vás vyvezie do 2100 metrov nad morom, vinie sa borovicovými lesmi a potom vyjde do strohej mesačnej krajiny. Ako vzduch redne a teplota výrazne klesá, preplňovaný motor naozaj ukáže svoju cenu. Staršie atmosférické autá tu hore vedia pôsobiť zadýchané a mdlé, ale turbo drží krútiaci moment veľmi dostupný. Riadenie je majstrovská lekcia v odozve. Cez volant cítite presnú textúru sopečného asfaltu a predné pneumatiky položíte s bodovou presnosťou.

Skutočná skúška obratnosti prichádza na TF-436 do Masca. Táto cesta je povestná extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom a slepými zákrutami. Veľké cestovné autá sa tu trápia a na najtesnejšie zákruty často potrebujú otáčanie na tri krát, kým sa vyhýbajú protiidúcim turistickým autobusom. Boxster je však relatívne kompaktný. V Masca majú výhodu malé autá a Porsche serpentínami preletí s absolútnou presnosťou. Brzdy pri zjazde k rokline dávajú obrovskú istotu a ani po opakovanom tvrdom použití nevädnú.

Nakoniec sme auto vzali na sever na lesné cesty Anaga. Tieto trasy sú často vlhké, kľukaté a zahmlené a oproti slnečnému juhu tvoria úplne inú atmosféru. Pohon zadných kolies na mokrom lístí žiada trochu rešpektu, ale kontrola trakcie je nádherne naladená. Zasiahne hladko a nezabije vám tempo. Podvozok pohltí to najhoršie z nerovných lesných ciest poškodených koreňmi a dokazuje, že športové auto nemusí byť kostilomne tvrdé, aby sa dobre ovládalo.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Porsche 718 Boxster najjasnejšie vyniká, keď sa cesta skomplikuje a je náročná. Vyváženie vďaka motoru priamo za vami znamená, že auto sa otáča dokonale okolo vašich bokov. Máte pocit, že ste oveľa lepší vodič, ako pravdepodobne ste. Skúšali sme automatický Boxster s motorom 2,5 litra a prevodovka PDK je jednoducho bezchybná. Na horskom priechode radí okamžite a v meste pri pokojnej plavbe plynulo. Táto dvojakosť prevodovky je veľký vrchol zážitku z jazdy.

Úplne úprimne však treba povedať aj nedostatky. Zvuk štvorvalca je medzi nadšencami častý predmet sporu. Znie skôr ako drsný rely automobil než ako vyjúce ploché šesťvalce starších modelov Porsche. Je veľmi účinný a dáva skvelý výkon, ale chýba mu istá muzikálnosť, po ktorej niektorí vodiči túžia.

Ďalší nedostatok je nízka svetlá výška pri strmších rampách podzemných garáží alebo pri občasnom ostrom spomaľovacom prahu vo vidieckych dedinách. Treba k nim ísť šikmo a plazivým tempom, aby ste neškrabli nízky predný spojler. Výhľad so strechou hore je ponad rameno tiež trochu obmedzený, takže kontrola mŕtveho uhla pred zmenou pruhu na diaľnici je kľúčová.

Praktické poznámky

Prémiové športové auto na Tenerife žiada praktický plán a pozornosť. V rušných uliciach letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje a v Playa de las Américas nevyhnutne narazíte na tesné parkovanie. Nájsť bezpečné miesto na ulici je ťažké a treba sledovať automaty pri modrých čiarach, ktoré v určených hodinách žiadajú platbu. Na pokoj mysle dôrazne odporúčame vyhradené podzemné garáže, hoci pri tesných betónových stĺpoch a úzkych vjazdových rampách treba krajnú opatrnosť.

Priestor na batožinu je na kompaktné dvojmiestne auto prekvapivo štedrý. Pretože je motor schovaný uprostred, máte hlboký kufor vpredu, bežne nazývaný frunk, a ďalší plytší kufor vzadu. Do oboch priestorov sa ľahko zmestia dva kufre veľkosti kabínovej batožiny a pár mäkkých vakov. Na týždennú cestu po ostrove je to viac než dosť.

Spotreba je úplne rozumná, ak ostanete na diaľniciach a jazdíte jemne, ale stúpanie do hôr a temperamentná jazda nádrž vyprázdnia dosť rýchlo. Čerpacích staníc je pozdĺž pobrežia našťastie dosť. Pred Národným parkom Teide alebo odľahlým pohorím Anaga vždy natankujte, lebo v týchto chránených oblastiach stanice prakticky nie sú.

Verdikt

Porsche 718 Boxster je na objavovanie Tenerife fenomenálny spoločník. Je dosť malé, aby desivé vlásenky Masca zdolalo bez paniky, dosť pohodlné na dlhé pobrežné úseky TF-1 a dosť zapájajúce, aby výstup na Teide bol naozaj pamätná udalosť. Vyváženie podvozka je skvelé a dáva zážitok z jazdy, ktorému sa na týchto konkrétnych cestách vyrovná máloktoré auto.

Zvuk motora tradičných puristov možno nepoteší, ale samotný výkon, záber a ovládanie sú úplne bez výhrad. Ponúka vzácnu zmes radosti zo strechy dole a vážnej dynamickej schopnosti. Ak chcete auto, ktoré z každej jednej cesty po ostrove spraví zvláštnu udalosť, Boxster je výnimočná voľba. Rozmanité mikroklímy a rôzne povrchy Tenerife zvláda s neuveriteľnou gráciou a tempom. Na širokej ceste sa táto istota vráti a na úzkej dedinskej ostáva výhodou práve jeho kompaktný rozmer.

Kde si na Tenerife rezervovať Porsche 718 Boxster

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Porsche 718 Boxster na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Porsche na Tenerife, požičanie kabrioletu na Tenerife.