Ferrari F8 Spider na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Na Tenerife sme prišli s konkrétnym poslaním. Chceli sme vidieť, ako sa moderný taliansky superšport na ostrove známom extrémnou geografickou rozmanitosťou naozaj správa. Kľúče od Ferrari F8 Spider boli v dlani ťažké, keď sme vyšli do teplého atlantického vzduchu. Tento stroj je stavaný na hladké európske okruhy, a predsa sme jeho nízky nos mali namieriť k starým sopečným vrcholom a hustým lesom. Chceli sme vedieť, aké je s týmto autom na dovolenke naozaj žiť.

Skladacia pevná strecha ide dole za 14 sekúnd. Na južnom pobreží, kde pražilo slnko, sme sa zaradili do rannej premávky. Okamžite si všimnete čistú prítomnosť auta. Na priechodoch ľudia zastavujú, ukazujú a fotografujú. Vyzerať dobre je však pri takomto aute tá ľahšia časť. Potrebovali sme vedieť, či zážitok z jazdy na týchto konkrétnych ostrovných cestách drží krok s vizuálnou drámou a či nevyhnutné ústupky stoja za námahu.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Diaľnica TF-1 pozdĺž južného pobrežia bola začiatok. Táto cesta má dlhé rýchle oblúky a vo všeobecnosti výborný asfalt. F8 Spider tu sedí neuveriteľne pevne. Riadenie je hypercitlivé a na zmenu pruhu alebo plynulý oblúk stačia maličké pohyby. Pri diaľničnej rýchlosti sa pláva pohodlne a užívate si náraz vetra. Kabína so strechou dole ostáva prekvapivo pokojná, takže sa dá rozprávať bez kriku. Jazda v základnom nastavení je tvrdá, ale na dlhé vzdialenosti pozdĺž pobrežia úplne prijateľná.

Do vnútrozemia sme po TF-21 stúpali k Teide. Tu sa krajina dramaticky zmení. Ako vystúpite do 2100 metrov, vzduch redne a teplota prudko klesá. Vonkajší teplomer za necelú hodinu klesol o 10–15 stupňov. Nakoniec sme museli vytiahnuť okná a zatvoriť strechu, aby nám bolo teplo. Napriek veľkej výške dvojturbový motor nikdy nepôsobil, že mu chýba kyslík. Prísun výkonu ostal brutálny, lineárny a úplne neúprosný. Karbón-keramické brzdy sa na strmých zjazdoch ukázali ako neoceniteľné a ani po opakovanom tvrdom použití do tesných zákrut nevädli ani nezmäkli.

Potom sme zamierili na TF-436 do Masca. To bol úplne iný príbeh. Cesta je známa extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom a dramatickými zrázmi. Úprimne, malé autá tu majú jasnú výhodu. Ferrari je výnimočne široké. Míňať protiidúce turistické autobusy a nervóznych vodičov v požičaných hatchbackoch na slepých zákrutách s jedným pruhom bolo stresujúce. Viac času sme pozerali na senzory vzdialenosti a cúvaciu kameru ako na veľkolepé výhľady do rokliny. Rejd je dobrý, ale samotná šírka zadného rozchodu znamená, že sa stále bojíte, že o zubatú skalu škrábnete čisté zliatinové koleso. Žiada to nesmierne sústredenie.

Nakoniec sme preskúmali lesné cesty Anaga na severe ostrova. Tieto cesty sú často vlhké, kľukaté a zahmlené. F8 Spider v tomto prostredí žiadalo absolútny rešpekt. Povrch pod hustou klenbou stromov vie byť mastný a spadnuté lístie znižuje záber. Elektronickú kontrolu trakcie sme nechali v konzervatívnejších režimoch. Podvozok komunikuje brilantne a cez volant presne hlási, koľko záberu je k dispozícii, ale obrovský výkon žiada veľmi jemnú pravú nohu. Je to strhujúca, veľmi zapájajúca jazda, ktorá však stále žiada nerozdelenú pozornosť.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Toto auto najjasnejšie vyniká na širokých plynulých cestách, kde nesiete tempo a naozaj si užívate vyváženie podvozka. TF-1 a širšie, nanovo spevnené úseky TF-21 sú pre F8 Spider absolútna dokonalosť. Zvuk výfuku odrážajúci sa od strmých stien sopečnej horniny v Národnom parku Teide je zmyslový zážitok, na ktorý nezabudneme. Podvozok má tlačidlo na hrboľatú cestu, ktoré zmäkčí tlmiče a nerovný povrch pohltí oveľa lepšie, ako by ste od nízkeho výkonného auta čakali. Na hrubších kusoch asfaltu je auto naozaj použiteľné.

V tesných a preplnených miestach však nevyniká. Šírka je na cestách ako TF-436 skutočná záťaž. Nedá sa uvoľniť. Každá slepá zákruta je potenciálna poistná udalosť. Pozornosť, ktorú auto priťahuje, navyše vie unaviť. Ak chcete tichú, anonymnú dovolenku, pri ktorej splynete s pozadím, toto je úplne nesprávne auto. Je hlasné, vizuálne agresívne a svoj príchod ohlási dávno predtým, ako zatočíte. Musíte byť pripravení, že všade, kde zastavíte, budete stredom pozornosti.

Praktické poznámky

Ak si na cestu chcete zabezpečiť verziu Automat, 3,9 l, 2 miesta, dennú logistiku treba premyslieť. Parkovanie v rušných uliciach letovísk Los Cristianos, Costa Adeje a Playa de las Américas je veľká výzva. Uličné miesta sú často tesné a miestni parkujú podľa citu. Veľa času strávite hľadaním bezpečných krajných miest alebo platením za zabezpečené, dobre osvetlené podzemné garáže. Pri státí na ulici vždy hľadajte automaty pri modrých čiarach. Zaplaťte správny tarif a lístok majte jasne viditeľný, lebo kontrola parkovania je veľmi ostražitá a pokutu vypíše rýchlo.

Spotreba je predvídateľne vysoká, najmä ak dni trávite stúpaním do hôr. Pozdĺž pobrežia je čerpacích staníc dosť, ale pred výjazdom do veľkej výšky musíte natankovať vysokooktánové prémiové palivo. Vnútri hraníc Národného parku Teide nie sú absolútne žiadne čerpacie stanice a dôjsť tam palivo by vám deň pokazilo.

Priestor na batožinu je prísne obmedzený na predný kufor, často nazývaný frunk. Pojme presne 200 litrov. To stačí na dve mäkké víkendové tašky alebo pár denných batohov, ale veľké kufre s tvrdou škrupinou sa za žiadnych okolností nezmestia. Balte naľahko, alebo hlavnú ťažkú batožinu nechajte v hoteli. Toto auto sa nakoniec hodí párom alebo cestovateľom sólo, ktorí chcú, aby zážitok z jazdy bol absolútnym stredom cesty, nie len spôsobom presunu medzi plážami.

Verdikt

Jazda s Ferrari F8 Spider na Tenerife je intenzívny, nezabudnuteľný zážitok. Nie je vždy ľahká ani pokojná. Auto vás núti trasy plánovať, parkovanie riešiť a na úzkych horských priechodoch žiada plnú, neotrasiteľnú pozornosť. Keď sa však cesta konečne otvorí, strecha je dole, svieti slnko a motor spieva svoju mechanickú pieseň, je to priam magické. Obyčajnú peknú jazdu mení na monumentálnu spomienku na celý život. Vlásenkám Masca sa vyhnite, držte sa širších horských trás a budete mať jazdu života. Na širokej diaľnici a na TF-21 sa táto dráma vráti, na úzkej dedinskej ceste ostáva daňou za ňu sústredenie.

Kde si na Tenerife rezervovať Ferrari F8 Spider

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Ferrari F8 Spider na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Ferrari na Tenerife, požičanie kabrioletu na Tenerife.