Chevrolet Corvette C8 na Tenerife: recenzia jazdy po ostrove

Myšlienka priviesť americké športové auto s motorom uprostred na sopečný španielsky ostrov môže najprv znieť ako nesúlad. Tenerife je známe zložitou sieťou ciest, meniacim sa podnebím a tesnými pobrežnými mestami. Keď sme však zobrali kľúče od Chevrolet Corvette C8, chceli sme vidieť, ako si tento dramatický klin modernej techniky poradí s odlišnými prostrediami Kanárskych ostrovov.

Niekoľko dní sme ostrov objavovali zo sedadla vodiča tohto výrazného kupé. Od diaľnic pri hladine mora po vysokú sopečnú plošinu sme auto hnali, aby sme dali jasný obraz, aké je tu naozaj šoférovať. Nie je to len rýchle kolečko okolo bloku. Chceli sme vedieť, či široký, silný stroj s V8 dáva zmysel na ostrove, kde zvyčajne vládnu malé európske hatchbacky.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Cesta začala na diaľnici TF-1 pozdĺž južného pobrežia. Táto cesta má dlhé rýchle oblúky a výbornú viditeľnosť, takže je to dokonalé miesto na zoznámenie sa s autom. Corvette C8 tu sedí neuveriteľne pevne. Jazda v režime touring je pozoruhodne poddajná a občasné dilatačné škáry pohltí ľahko. Atmosférický motor V8 s objemom 6,2 litra pri cestovnej rýchlosti ticho brumká za hlavou a na auto s takým agresívnym vzhľadom vracia prekvapivé pohodlie.

Všetko sa dramaticky zmení, keď zídete z diaľnice a po TF-21 stúpate k Teide. Ako sa blížite k 2100 metrom, vzduch citeľne redne a teplota výrazne klesá. V starších atmosférických autách by ste v tomto redšom vzduchu cítili jasnú stratu výkonu. Riadenie motora C8 výšku zvláda brilantne a pri kreslení plynulých sopečných krajín drží ostrú odozvu plynu. Usporiadanie s motorom uprostred dáva zo stúpajúcich zákrut obrovský záber. Riadenie je v režime sport priame a výrazne tuhé, takže predné kolesá na hladkom asfalte národného parku položíte presne.

Auto sme vzali aj na lesné cesty Anaga na severe. Táto oblasť je ostrý kontrast k suchému juhu. Cesty sú tu vlhké, kľukaté a často zahmlené. V8 s pohonom zadných kolies v týchto podmienkach žiada rešpekt. Pneumatiky Michelin dávajú výborný záber, ale samotná šírka Corvette znamená, že na slepých zákrutách si musíte veľmi uvedomovať protiidúcu premávku. Podvozok komunikuje dobre a presne hlási, koľko záberu je na mokrom povrchu pokrytom lístím, ale veľkosť auta vás núti držať konzervatívne tempo.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Corvette C8 je vo svojom živle na širokých plynulých cestách, kde si môžete užívať jeho mechanickú symfóniu a vyvážený podvozok. Výstup na Teide mení na nezabudnuteľnú udalosť. Geometria podvozka a tuhá štruktúra znamenajú, že rýchle prechody zvláda krásne. Ak váš program na Tenerife stojí na jazdách medzi luxusnými letoviskami a pekných šprintoch po širších horských priechodoch, toto auto je čistá radosť.

Úprimne však treba povedať aj nedostatky na niektorých miestnych trasách. Najkrikľavejší príklad je TF-436 dole do Masca. Táto cesta je povestná extrémne úzkymi vlásenkami nad útesom a strmými sklonmi. Malé autá tu majú obrovskú výhodu. V Corvette je zážitok veľmi stresujúci. Auto je na túto konkrétnu trasu jednoducho príliš široké na pohodlie. Keď z opačného smeru príde miestny autobus alebo požičaná dodávka, budete zadržiavať dych. Polomer otáčania tiež znamená, že na najtesnejších vlásenkách možno budete musieť otáčať na tri krát, čo nie je ideálne, keď sa za vami tvorí kolóna.

Ulice letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje a v Playa de las Américas majú vlastné výzvy. Tieto oblasti pulzujú chodcami, skútrami a úzkymi uličkami. Nízky posed a hrubé zadné stĺpiky tvoria výrazné mŕtve uhly. Pri bezpečnom prechode hustou premávkou letoviska sa výrazne spoliehate na digitálne spätné zrkadlo a kamerové systémy.

Praktické poznámky

Parkovanie Corvette C8 na Tenerife žiada plán. Automaty pri modrých čiarach v južných letoviskách označujú platené státie na ulici, ale miesta sú často stavané na kompaktné autá. Corvette má veľmi dlhé, hrubé dvere. Ak sa vtisnete do štandardného miesta, dvere možno fyzicky neotvoríte dosť na to, aby ste vystúpili. Dôrazne odporúčame hľadať podzemné platené parkoviská, ktoré zvyčajne majú o niečo širšie boxy a auto držia mimo ostrého poludňajšieho slnka.

Spotreba je ďalší faktor. Na diaľnici TF-1 vie byť prekvapivo úsporné, ale temperamentná jazda po TF-21 nádrž vyprázdni rýchlo. Čerpacích staníc je pri pobreží dosť, ale v Národnom parku Teide alebo v pohorí Anaga rednú. Pred výjazdom do veľkej výšky majte vždy plnú nádrž.

Kapacita batožiny je na superšport s motorom uprostred prekvapivo dobrá. Medzi hlbokým predným kufrom, frunkom, a nákladným priestorom za motorom sa ľahko zmestia dve štandardné kabínové tašky a pár mäkkých batohov. Pre pár na týždennú dovolenku je to životaschopná voľba, ak balíte rozumne. Ak chcete zažiť presne túto špecifikáciu, jazdili sme verziu Automat, 6,2 l, 2 miesta, ktorá spája nenáročné plávanie s okamžitým ručným radením pádly na volante, keď to cesta žiada.

Verdikt

Jazda s Chevrolet Corvette C8 na Tenerife je udalosť. Každej ceste dáva pocit výnimočnosti, v každej dedine otáča hlavy a na lepších cestách ostrova dáva obrovské uspokojenie. Je to auto, ktoré žiada vašu pozornosť a odmeňuje plynulé, zámerné pohyby.

Nie je to dokonalé auto na každú jednu cestu ostrova. Ak je cieľ objaviť najhlbšie a najužšie rokliny Masca alebo sa vtlačiť do maličkých pobrežných osád, menšie športové auto bude oveľa menej stresujúce. Ak však chcete po TF-1 plávať vo vrcholnom pohodlí a plynulé oblúky Teide brať s revúcim V8 za chrbtom, Corvette C8 dáva jazdný zážitok, ktorý sa prekonáva neuveriteľne ťažko. Na širokej ceste sa táto istota vráti, na úzkej dedinskej ostáva daňou za ňu sústredenie.

Kde si na Tenerife rezervovať Chevrolet Corvette C8

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Chevrolet Corvette C8 na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Chevrolet na Tenerife, požičanie športového auta na Tenerife.