Audi A1 na Tenerife: Teide, Masca a ďalšie cesty

Keď prídete na ostrov tak geograficky rozmanitý ako Tenerife, výber správneho auta je hľadanie rovnováhy. Potrebujete niečo dosť pohodlné na dlhé diaľničné úseky a zároveň dosť malé a obratné, aby prežilo staré dedinské cesty, ktoré pôvodne stavali pre osly. Chceli sme vidieť, či prémiový kompaktný hatchback naozaj zvládne všetko, čo táto sopečná krajina vodičovi predhodí. Preto sme týždeň hnali Audi A1 po celom ostrove.

Nedržali sme sa len ľahkých pobrežných trás. Toto auto sme vzali od vlhkého slaného vzduchu južných pláží až po mrazivú redšiu atmosféru najvyššieho vrcholu Španielska. Prešli sme husté lesy, strmé zrázy útesov aj chaotické parkovanie v rušných turistických letoviskách. Tu je presne, čo čakať, ak si na cestu po Tenerife zoberiete kľúče od Audi A1.

Ako sa jazdí na cestách Tenerife

Cesta začala na diaľnici TF-1, hlavnej tepne, ktorá sa vinie po južnom pobreží. Túto cestu tvoria dlhé rýchle oblúky a silný bočný vietor od Atlantiku. Na malé auto tu Audi A1 sedí neuveriteľne pevne. Podvozok je tvrdý, ale zhovievavý, dilatačné škáry pohltí dobre a hluk vetra drží na minime. Na limite 120 km/h sa pláva pohodlne a bez pocitu, že auto príliš pracuje, čo je častá výhrada k lacnejším subkompaktom.

Skutočná skúška začala, keď sme zišli z diaľnice a po TF-21 začali stúpať k Teide. Táto cesta vás z hladiny mora vyvezie nad 2100 metrov na prekvapivo krátkej vzdialenosti. Ako výška rastie, vzduch citeľne redne a teplota rýchlo klesá. Jazdili sme manuál Audi A1 s motorom 1,4 litra a prevodovku sme museli zamestnať, aby otáčky ostali hore. Atmosférické motory v redšom vzduchu strácajú výkon, ale preplňovanie A1 mu dovolilo držať sa pozoruhodne dobre. Pri kaldere cítiť mierny úbytok sily, no na tempo v plynulých sopečných oblúkoch ostáva najlepším priateľom trojka.

Potom sme zamierili na povestnú TF-436 a zišli do Masca. Ak ste si jazdu na Tenerife naštudovali, viete, že táto cesta žiada rešpekt. Je to stuha asfaltu prehodená cez extrémne úzke vlásenky nad útesom, so slepými zákrutami a strmými sklonmi. Presne tu majú malé autá obrovskú výhodu. Krátky rázvor Audi A1 nám dovolil prejsť najtesnejšie serpentíny bez otáčania na tri krát, čo často postihne vodičov veľkých SUV. Riadenie je v nízkej rýchlosti ľahké, takže rýchle zmeny smeru sú nenáročné, a brzdy ani pri neúprosnom brzdení z kopca nejavili známky vädnutia.

Deň sme venovali aj lesným cestám Anaga na severe. Tento kraj je ostrý kontrast k suchému juhu. Často je hmlistý, vlhký a neuveriteľne kľukatý. Asfalt tu býva pokrytý mokrým lístím a borovicovým ihličím. Pohon predných kolies A1 spolu s presným riadením dával výbornú odozvu. Vždy sme presne vedeli, koľko záberu na vlhkom povrchu máme. Pretáčať sa starými vavrínovými lesmi zo zákruty do zákruty s plnou istotou je radosť.

Kde toto auto vyniká a kde nie

Audi A1 najjasnejšie vyniká, keď sa cesty zúžia. Či prechádzate desivo úzke pruhy Masca, alebo sa v malej severnej dedine tlačíte okolo dodávky, kompaktné rozmery z jazdy zoberú obrovský kus stresu. Kvalita interiéru je ďalšie veľké plus. Aj keď je to najmenšie Audi, materiály v kabíne pôsobia prémiovo a sedadlá na všetky tie horské zákruty dávajú výborné bočné vedenie.

Úprimne však treba povedať aj nedostatky. Tvrdý podvozok, vďaka ktorému je na hladkej TF-1 a kľukatých horských cestách taká zábava, vie na zle udržiavaných mestských uliciach pôsobiť trochu drsne. Výtlky pošlú do kabíny citeľné buchnutie. Motor pracuje obdivuhodne, ale manuálna prevodovka na strmých sklonoch žiada stálu pozornosť. Ak na strmých úsekoch TF-21 uviaznete za pomalým turistickým autobusom, budete veľa radiť z jedky na dvojku. Priestor pre cestujúcich vzadu je tesný. Ak cestujete so štyrmi vysokými dospelými, ľudia vzadu si dlhý výstup na Teide neužijú.

Praktické poznámky

Praktickosť je zmiešaná, ale pre správny typ cestovateľa väčšinou kladná. Poďme k uliciam letovísk v Los Cristianos, v Costa Adeje a v Playa de las Américas. Parkovanie je tu povestne ťažké. Voľné miesto často znamená vtisnúť sa do malej medzery medzi zle zaparkovanými požičanými dodávkami. A1 to robí neuveriteľne ľahko. Do štandardných miest pri automatoch s modrými čiarami sadne dokonale a výborný výhľad dovolí pozdĺžne parkovať s istotou, aj keď sa nespoliehate len na senzory.

Spotreba je ďalšia silná stránka. Aj keď sme auto tlačili do kopcov a stáli v pobrežnej premávke, priemer bol veľmi slušný. Palivo je na Kanárskych ostrovoch oproti pevninskej Európe relatívne lacné, ale aj tak je príjemné, že nemusíte k čerpadlu každé dva dni. Celú slučku ostrova vrátane výstupu na Teide ľahko spravíte na jednu nádrž.

Kapacita batožiny je presne to, čo od prémiového supermini čakáte. Kufor pohodlne zhltne dva stredné kufre a pár mäkkých batohov. Štvorčlenná rodina s plnými tvrdými kuframi sa bez sklopenia zadného sedadla nezmestí. Preto sa Audi A1 najlepšie hodí sólo cestovateľom, párom alebo malej rodine s malými deťmi, ktorá balí naľahko.

Verdikt

Jazda na Tenerife je zážitok extrémov. Potrebujete auto, ktoré v jedno popoludnie zvládne pobrežný vietor vo vysokej rýchlosti, mrazivý výstup do veľkej výšky aj desivo úzke zrázy útesov. Audi A1 toto rozmanité prostredie zvláda s úrovňou kultivovanosti, ktorej sa väčšina malých áut jednoducho nevyrovná. Dáva obratnosť potrebnú pre Masca, záber potrebný pre Anaga a pohodlie na plavbu po TF-1.

Nie je to dokonalé auto pre veľké skupiny ani pre tých, čo balia priveľa, ale pre páry alebo vodičov sólo, ktorí chcú prémiový pocit bez úzkosti z širokého auta na úzkych horských priechodoch, je to výnimočná voľba. Náročné cesty Tenerife mení na naozaj príjemné jazdné dobrodružstvo.

Kde si na Tenerife rezervovať Audi A1

Ak toto znie ako vaša jazda, dátumy a ceny požičania Audi A1 na Tenerife si môžete pozrieť priamo. Chcete najprv porovnať? Prezrite si všetky prenájmy Audi na Tenerife, požičanie ekonomického auta na Tenerife.